[팩트UP=정도현 기자]한국도로교통공단은 음주운전 교통안전교육 수강생 1518명을 대상으로 한 설문조사에 음주운전을 한 이유 1위가 '대리운전·대중교통 부재'로 꼽았다고 18일 밝혔다. 음주운전 교통안전교육은 음주운전자를 대상으로 음주운전의 심각성을 알리고 재발방지를 위한 실천계획 수립을 목표로 한다. 주요 원인 중 상위 3가지는 ▲대리운전이나 대중교통이 없어서 20.7%(314명) ▲술 마신 후 오랜 시간이 지나서 술이 깼을 것으로 판단 20.4%(309명) ▲집과의 거리가 너무 가깝거나 멀어서 18.1%(275명) 순이다. 이외에 ▲술을 몇 잔 안 마셔서 12.1%(184명) ▲음주운전해도 사고가 나지 않아서 10.5%(160명) ▲차를 놓고 가면 다음날 불편해서 7.8%(119명) 등으로 나타났다. 연령대별로는 40대가 29.8%(452명)로 가장 많았고 30대 27.7%(420명)로 뒤를 따랐다. 운전경력 10년 이상은 69.1%(1049명)로 경력이 많을 수록 비중이 높았다. 수강생 98.9%는 "이번 교육으로 음주운전의 위험성을 알게 됐다"고 답했다. 99.3%는 "음주운전 예방법을 실천하겠다"고 설문조사에 응했다. 공단 관계자는 "술자리에 차를
[팩트UP=정도현 기자]채권전문가 100명 중 88명은 오는 17일 열리는 한국은행 금융통화위원회(금통위)에서 기준금리를 동결할 것으로 전망했다. 금융투자협회는 지난 3일부터 9일까지 채권보유 및 운용관련 종사자(193개 기관, 947명)를 대상으로 설문조사한 결과 응답자 88%가 4월 금통위에서 기준금리를 동결할 것으로 예상했다고 밝혔다. 12%는 인하할 것이라고 전망했다. 금투협회는 "美 관세정책 등 경기하방 압력이 큼에도 불구하고, 환율변동성 및 가계부채 등 대내외적 불확실성이 존재함에 따라 4월 금통위의 기준금리 동결에 대한 예상이 직전 조사대비 증가한 것으로 조사됐다"고 답했다. 한편 환율 관련 채권시장 심리는 전월대비 호전된 것으로 조사됐다. 美-中 관세전쟁이 본격화되면서 환율 변동성이 크게 확대돼 5월 환율상승, 하락 응답자가 모두 전월대비 증가했으며 하락 응답이 더욱 크게 증가한 것으로 나타났다. 응답자의 16%(전월 15%)가 환율상승에 응답해 전월대비 1%p 상승했고 환율하락 응답자 비율은 44%(전월 37%)로 전월대비 7%p 상승한 것으로 조사됐다.
[팩트UP=정도현 기자] 한국경제인협회(이하 ‘한경협’)가 최근 10년간(2014년~2024년) 소득분위별 ‘소비자 체감물가’(이하 ‘체감물가’) 추이를 분석한 결과, 저소득층일수록 체감물가 상승률이 높은 것으로 나타났다. 2014년부터 2024년까지 소득 1분위의 체감물가 상승률은 23.2%로, 소득 5분위의 20.6%보다 2.6%p 높았다. 소득분위별 체감물가 상승률을 살펴보면, ‣ 1분위 23.2%, ‣ 2분위 22.4%, ‣ 3분위 21.7%, ‣ 4분위 20.9%, ‣ 5분위 20.6%로 소득이 낮을수록 체감물가 상승률이 높아지는 경향을 보였다 이를 연도별로 분석할 경우, 최근 2019년부터 2024년까지 6년 중 2022년을 제외하고 1분위의 체감 소비자물가 상승률이 5분위보다 매년 높았다. 한경협은 코로나 직전부터 저소득층인 1분위의 체감물가가 5분위보다 지속적으로 높게 유지되어왔음을 의미한다고 설명했다. 2014년부터 2024년까지 소득 1분위의 체감물가 상승률은 23.2%로, 소득 5분위의 20.6%보다 2.6%p 높았다. 소득분위별 체감물가 상승률을 살펴보면, ‣ 1분위 23.2%, ‣ 2분위 22.4%, ‣ 3분위 21.7%, ‣ 4분위
[팩트UP=정도현 기자]대입 수험생과 학부모 절반 이상이 의대 모집인원을 3058명으로 되돌리는 데 반대하는 것으로 나타났다. 종로학원이 발표한 설문조사 결과에 따르면, 고교생·n수생·학부모 543명 가운데 53.5%가 '의대 모집인원 축소에 반대한다'고 답했다. 찬성은 27.1%에 그쳤다. 대입을 준비하는 수험생들에게 의대 모집인원 감소는 진학 기회 축소로 인식되기 때문인 것으로 분석된다. 실제로 응답자의 68.7%는 '의대 모집인원이 축소될 경우 입시에서 피해를 입었다는 생각이 들 것'이라고 답했다. 77.7%는 '의대 모집인원 확대 또는 축소가 향후 의대 지원에 영향을 미치는 변수가 된다'고 답했다. 응답자의 94.8%는 '의대 모집정원 조정 변수가 합격선, 경쟁률 등 입시에 미치는 영향력이 크다'는 데 동의했다. 61.1%는 '현재 의대를 고려하지 않고 있는 학생들도 의대 모집인원이 늘어나면 지원으로 방향을 바꿀 것이라 생각한다'고 답했다. 적정 의대 모집인원에 대해선 '5000명대'란 응답이 34.4%로 가장 많았다. 이어 '3000명대(29.1%)' '4000명대(28.7%)' 순이었다. 다만 일부 응답자(7.7%)는 3058명보다도 축소된 200
[팩트UP=정도현 기자] 소비자 10명 중 7명은 ESG(환경·사회·지배구조) 우수기업 제품 구매에 추가 비용을 지불할 의사가 있는 것으로 나타났다. 또한, 소비자의 64%는 기업에 대한 불매운동에 참여한 경험이 있는 등 ESG경영이 소비자의 구매 결정에 중요한 영향을 미치고 있는 것으로 분석됐다. 한국경제인협회(이하 ‘한경협’)는 한국리서치와 공동으로 실시한 ‘소비자의 ESG 행동 및 태도 조사’ 결과를 통해 이같이 밝혔다. 소비자의 70% 이상이 'ESG 우수기업에 추가 지불 의사 있다'고 답했다. 세부 분야별는 환경보호 우수 기업에 대해서는 응답자의 73%, 사회공헌 등 사회 분야 우수 기업에 대해서는 70%가 해당 기업 제품 구매에 추가지불 의사가 있다고 답했다. 특히 50대와 60대는 타 연령대에 비해 추가 지불 의향이 높은 것으로 나타났으며, 환경보호 우수 기업의 제품에 대해 10%까지 추가 지불 의향이 있다고 응답한 비율은 해당 연령대에서 20%에 달했다. 소비자들이 ESG 활동을 잘하는 기업을 평가하는 기준으로는 환경보호에 적극적인 기업(35%), 이윤을 우선시하지 않고 선한 영향력을 행사하는 기업(23%), 소외계층 지원기업(13%), 경영/
[팩트UP=정도현 기자]기업들이 경상권에서 번지고 있는 대규모 산불 피해 지원에 나섰다. 현대자동차그룹은 경상권·울산 산불 피해 복구를 위한 성금 20억 원을 전달하고 긴급 복구 지원 활동에 나섰다. 현대차그룹은 경상도 및 울산 지역(경남 산청군, 경북 의성군, 울주군)에서 발생한 산불 피해 현장 복구와 피해 지역 주민들에 대한 지원이 신속하게 이뤄질 수 있도록 성금 20억 원을 희망브리지 전국재해구호협회에 전달했다고 26일(수) 밝혔다. 현대차그룹은 성금과는 별도로 피해 지역에 세탁·방역 구호차량 등 6대를 투입해 오염된 세탁물 처리와 피해 현장의 신속한 방역 대응을 돕고, 유니버스 모바일 오피스 2대를 투입해 피해 주민과 자원 봉사자들의 휴식을 지원한다. 이와 함께 현대차그룹이 기존 소방청에 전달한 소방관 회복지원차량 4대가 피해 현장에 출동해 소방관들의 안전한 휴식을 도울 예정이다. 현대차그룹은 화재 피해 차량 소유 고객을 대상으로 다양한 서비스도 지원한다. 화재 피해 차량 입고 시 수리 비용을 최대 50% 할인해줌으로써 고객 부담을 덜어줄 계획이며, 피해 차량 수리 완료 후에는 무상 세차 서비스도 함께 제공할 계획이다. (※ 자차보험 미가입 고객 대상
[팩트UP=정도현 기자]국민 10명 중 7명은 가계 형편이 작년보다 악화됐다고 인식하는 것으로 나타났다. 가장 큰 원인으로 지목된 건 물가 상승이다. 한국경제인협회가 전국 19세 이상 남녀 1000명을 대상으로 실시한 설문조사에 따르면, 응답자 71.5％는 가계경제가 1년 전보다 악화했다고 답했다. 개선됐다는 응답은 28.5％였다. 가계경제가 얼마나 개선 또는 악화했는지 묻자 ▲20∼30％ 악화(26.4％)라는 답이 가장 많았고 ▲0∼10％ 악화(23.2％) ▲10∼20％ 악화(21.5％) ▲0∼10％ 개선(18.5％) 순이었다. 구간별 중간값을 기준으로 계산한 결과 가계 경제가 평균 7.7％ 악화한 것으로 나타났다. 경제적 어려움이 가장 큰 분야는 물가 상승(71.9％)이 압도적이었다. 실질 소득 감소(11.9％), 일자리 부족·불안정(9.5％) 등이 뒤를 이었다. 물가가 가장 크게 오른 부문으로는 식료품·외식비(72.0％)가 꼽혔고 에너지 비용(11.0％), 주거비(4.5％), 공공요금(3.4％) 등 순이었다. 일자리·사업 안정성은 불안정(43.1％), 보통(30.4％), 안정적(26.5％) 순으로 비중이 높았다. 내년도 전망에 대해선 '악화할 것'이라는
[팩트UP=정도현 기자]국민 10명 중 7명은 홈플러스 채권 사기발행, 배임과 탈세 의혹 등에 대해 대주주인 사모펀드 MBK파트너스까지 전방위 수사해야 한다고 생각하는 것으로 조사됐다. 리얼미터가 전국 만 18세 이상 남녀 1002명을 대상으로 지난 13~14일 이틀 간 설문조사를 실시한 결과에 따르면 688명(68.7%)이 홈플러스 사태와 관련해 MBK까지 조사를 확대해야 한다는 데 동의했다. 동의하지 않는다는 233명(19.1%), 잘 모르겠다는 15명(12.2%)으로 집계됐다. 앞서 홈플러스는 지난달 28일 신용등급이 'A3'에서 'A3-'로 강등된 이후 이달 4일 채권을 포함한 금융채무에 대한 원리금 상환을 일시 중단하는 기업회생절차를 신청했다. 문제는 홈플러스의 신용등급이 강등되기 사흘 전까지 회사의 카드대금을 기초로 한 자산유동화 전자단기사채(ABSTB)가 발행된 것이다. 이 때문에 원리금을 상환하지 못할 수 있는 상태를 만들 수 있다는 점을 알았으면서도 채권을 발행해 투자자에게 피해를 준 게 아니냐는 의혹을 사고 있다. 채권 사기발행 의혹 뿐 아니라 배임과 탈세 의혹에 대해서도 MBK까지 전방위적인 조사가 필요하다는 데 국민 대부분이 공감하고 있
[팩트UP=정도현 기자]지속되는 대내외 불확실성으로 채용 시장의 침체가 지속되는 가운데에도 기업들의 절반 이상은 ‘임시직으로 대체하거나, 정규직원 축소는 없다’고 말했다. 커리어 플랫폼 사람인이 기업 870개사를 대상으로 ‘올해 임시직 대체나 정규직 축소 계획’이 있는지에 대한 설문조사를 한 결과 52.6%가 ‘계획 없다’고 밝힌 것. 인원 축소를 하지 않는 이유에 대해서는 ‘유휴 인력이 없고 일손이 빠듯해서’(36.7%, 복수응답)가 가장 많았다. 이어 ‘정규직의 숙련도가 필요한 직무들만 있어서’(34.7%)가 뒤를 이었다. 경기가 침체될수록 인력 운용의 효율성을 높이고, 변화에 빠르게 대응할 수 있는 조직 구조를 유지하는 기업들이 많은 것으로 분석된다. 이 외 인력 축소를 하지 않는 이유로는 ‘직원의 사기 진작과 성과 창출을 위해서’(26%), ‘회사가 성장하고 있어서’(21.2%), ‘규제, 관련법상 인원 축소가 어려워서’(11.6%) 등이 있었다. 하지만 기업들은 인건비에 대한 부담감은 느끼고 있었다. 이번 사람인 조사에서 응답 기업의 76.2%는 ‘인건비에 따른 부담을 느낀다’고 답했다. 인건비 절감을 위해서 ‘채용 규모 축소’(45.6%, 복수응답
[팩트UP=정도현 기자] 현재 대기업 10곳 중 3곳(31.0%)은 작년에 비해 자금사정이 악화됐으나, 올해 자금수요는 늘어날 것(36.0%)으로 조사돼 올 한해 기업들의 자금운용이 한층 더 어려워질 것으로 예상됐다. 한국경제인협회(이하 한경협)가 시장조사 전문기관인 모노리서치에 의뢰하여 매출액 1,000대 기업(공․금융기업 제외, 100개사 응답)을 대상으로 자금사정을 조사한 결과, 전년 대비 올해 자금사정이 악화됐다고 응답한 기업 비중(31.0%)이 호전됐다는 응답(11.0%)의 3배에 달해, 기업들의 자금사정이 악화된 것으로 나타났다. 업종별로 자금사정이 ‘악화’ 됐다고 응답한 기업 비중은 ‣건설․토목(50.0%) ‣금속(철강등 45.5%) ‣석유화학․제품(33.3%) 순으로 높았다. 한경협은 이들 업종이 경기침체에 따른 수요 둔화와 글로벌 공급과잉 영향으로 장기 부진을 겪고 있어 자금 조달에 상당한 어려움을 겪고 있는 것으로 풀이했다. 기업들은 자금사정에 부정적인 영향을 미치는 요인으로 고환율과 물가 부담을 지적했다. 구체적으로는 ‣환율 상승(24.3%)이 가장 많았고, ‣원자재 가격 및 인건비 상승(23.0%) ‣높은 차입 금리(17.7%) 등을 지
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